Carta abierta a Schumacher

Estimado Miguel, 

La verdad es que no sé porque he comenzado con ese epíteto. Será por emulación de la cortesía inglesa, porque tú nunca has sido uno de mis querencias. En primer lugar porque os considero a todos los pilotos, sin excepción, unos críos mal educados, unas vedettes sin arte, insolidarios con vuestros compañeros, en resumen, perversos. 

Los pilotos, así como sus acérrimos acólitos, son el Cristiano Ronaldo de la F1. Se creen los mejores e imprescindibles, porque en ellos se realiza el gol (o la victoria), arrogándose para sí todo lo bueno y proyectando en sus compañeros todos los errores, no dándose cuenta que la labor callada de los Iker (mecánicos e ingenieros) o el diseño táctico del equipo hecho por los Xabi (aeronáuticos) es más importante y determinante en el resultado final, que la coyuntural participación del chulito delantero. 

Aunque el epíteto del comienzo de la carta es algo falaz, el sustantivo empleado ha sido conscientemente elegido. Estoy cansado de oír a esos grandes periodistas, y sus seguidores, llamándote Maikel, con entonación spangilsh, ignorando por completo que tu nombre es más Mijael. Más en línea con el idioma de la emperatriz merkeliana de Europa. Aunque ambos idiomas me son algo reconocibles, prefiero usar el mío propio, que es el único en el que los errores cometidos, por mí, tan solo son iguales al número de palabras escritas. 

La razón de esta misiva es pedirle que pase la página definitivamente de piloto de F1 ¡Lo admito! Soy reincidente. 

Para conmoverlo no voy a apelar a su consabida maldad como piloto, habiendo sido declarado el más sucio de la historia. A su maldad como persona, capaz de robar la novia a su mejor amigo, no voy a hacer referencia, ya que no fui afectado. Tampoco voy a llamar su atención sobre su falaz grandeza como piloto, ya que aunque usted está en la cima de todas las listas, sus estadísticas (o posición relativa en función de los años en la F1) son mediocres entre los pilotos campeones de verdad. 

Su valor publicitario ha ido disminuyendo en estos años de re-enganche, y si no es nulo está muy cerca. Su valor como Heidfeld-cosechadora de puntos es limitadísimo. En 2010 consiguió el maravilloso record del 33% de los puntos de su escudería, con lo que se ganó el título de pufo del año. Al año siguiente alcanzó la increíble cifra del 46% de los puntos. Y este año, incluyendo el regalo divino de Valencia, solo obtiene un 18%. No querría recordarle que, hasta esa última carrera, había sido superado por todos los pilotos de la F1 con un coche (¡Caterham, Marussia y HRT no tienen coches!). 

Su valor como acicate para mejorar el rendimiento de Rosberg ha sido nulo, y su compañero-compatriota no ha explotado como algunos esperábamos, empezando a evidenciar que es un piloto correcto pero no uno de esos campeones que todos queremos disfrutar. 

Las escusas lanzadas por usted, o su entorno, se han agotado todas. Incluso la de falta de masa ingenieril ha sido conseguida, ya que tiene, ahora en Mercedes, al gran equipo de ingenieros que encontró en mi querida Toleman (antes la Renault de Alonso y ahora la Lotus de Räikkönen) y que se llevó a Ferrari. Salvo al gran Byrne. Quizás esa ausencia sea la verdad de usted. El sudafricano Rory cogió un piloto que solo tenía en sus manos ser un bi- o, como mucho, tri-campeón y lo transformó en el nombre que encabeza todas las listas. Eso, y la inestimable suerte de no coincidir, en el tiempo, con un piloto campeón verdadero, ya que los que eran mayores que usted se retiraron (murieron) prematuramente, y el que tenía que ser su adversario tenía una cabeza muy poco amueblada. Eso, repito, es lo que le ha dado una fama desmedida. 

Pero después de dos temporadas, y parte de la tercera, ya vemos que usted no sirve para nada. Y emulando al innombrable Sr. Markó creo que debe retirarse ya. Se lo pido ahora que ha conseguido un pequeño triunfo y nadie lo critica. No quisiera que piense que mi petición es una más en las que le lloverán al final de esta temporada si no se ha ido. 

Piense en la escudería, si usted no se retira será la escudería la que desaparecerá.

Atentamente,

PdA